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第十二卷 第十三章 出發歐陸

經過三個多月的等待,到崇正十一年四月初,四百多艘戰艦終于改造好了,超級寶船戰艦也趕制出來了,朱慈炅聞訊立馬迫不及待的召集所有隨行人員,准備出發前往歐陸,他實在是不敢再等了,萬一歐陸列強和談成功,那就麻煩了!

他雖然著急,但並不能立馬成行,因為這次隨行的隊伍實在是太龐大了,首先是戰艦方面,總共有各類戰艦四百零三艘,具體是:

大型寶船戰艦一艘,就是新趕制出來的,長四十四丈,寬十八丈又六十二的大型寶船,風帆和螺旋槳聯合動力,三層炮艦,計有四一七式艦載榴彈炮五十門,五一八式艦載榴彈炮四十門,六一八式艦載榴彈炮三十門,可同時容納近萬人,朱慈炅直接將其定名為"大明號"

還有中型寶船戰艦兩艘,分別是"日月號"和"成功號"

還有超級戰列艦兩百艘,福船戰艦兩百艘,全部改造成了風帆和蒸汽明輪聯合動力.

在隨行的軍隊方面,計有:

北洋水師全體將士共計十萬,負責操控一百艘超級戰列艦和一百艘福船戰艦;

南洋水師全體將士共計十萬,負責操控一百艘超級戰列艦和一百艘福船戰艦;

禁衛軍第一軍團全體將士共計十萬,負責隨行保護;

錦衣衛共計兩萬,負責隨行儀仗.

在隨行服侍人員方面,計有:

隨行太監兩千,負責處理諸般雜務;

隨行宮女兩千,負責照顧皇上起居;

其他禦醫,禦廚等共計千余人,負責飲食醫療等;

在隨行家眷,親信和官員方面,計有:

大明帝國皇後秦明月,她一直是朱慈炅最貼身的保鏢,每次出行,她都是必不可少的一員,就算是當了皇後也不能例外;

還有皇貴妃安娜公主,這次就是借陪她回家省親的名義才能成行的,自然少不了她的一份,至于其他嬪妃就沒這福分了;

還有鎮南王鄭芝龍,這貨主要是負責翻譯工作的,因為他葡文,西文,荷文都很好,當然他還要附帶去考察一下歐陸的奢侈品市場;

還有鎮南王世子鄭成功,以後他將是大明的海軍統帥,朱慈炅自然是要帶他去見見世面;

還有國子監祭酒黃道周,這貨主要是負責在沿途和歐陸修建大明漢語學院,傳播漢文化的;

還有通政使司左副通政使陳于泰,主要負責記錄此次歐陸之行皇上的言行,回來後《新京報》是要發特刊的;

還有徐光啟之孫徐爾斗,主要負責開拓大明皇家興隆商號在歐陸的業務;

還有孫承宗之孫孫之淓,主要負責開拓大明皇家機械集團在各盟國殖民地和歐陸的業務;

還有誠意伯施維拉,這貨要負責的事情就多了,翻譯,聯絡,引路,導游等等都少不了他;

還有歐陸各國的使節,他們漢語也學了個差不多了,這次正好順路一起回去.

還有這次准備的禮品,朱慈炅作為一個皇帝自然不會小氣,光是新造的崇正通寶他就帶了幾船,計有金幣五十萬枚,銀幣五百萬枚,銅幣一千萬枚,總計價值一千一百萬兩白銀,還有絲綢,高檔瓷器,高檔茶葉,高檔中藥,二四式燧發槍,左輪手槍,轉輪步槍,各式野戰榴彈炮等等等等,總共價值不下三千萬兩!

還有大明皇家興隆商號准備的貨物,什麼布匹,瓷器,茶葉,大米,食油,蔗糖,香料,藥材,古玩,珍寶,字畫等等等等,塞滿了所有船倉!

如此多的隨行人員,光集合起來就需要四五天,如此多的物資,光裝上船就需要十來天,所以,直到四月中旬,一切才准備妥當.

四月十八日,黃道吉日,宜祭祀,開光,祈福,齋醮,出行,納采,裁衣,嫁娶,這天,東大營新港碼頭熱鬧非凡,無數明軍將士層層護衛,無數大明百姓在外圍翹首張望,碼頭上彩旗成林,鮮花成海,朝廷文武百官來了,攝政王朱由檢來了,甚至是兩宮皇太後都來了!

朱慈炅安慰了一番依依不舍的兩宮皇太後,又勉勵了幾句代為攝政的朱由檢,然後揮手告別了前來送行的文武百官,踏上大明號超級寶船戰艦,開始了前往歐陸的行程.

這輪船出行可比帆船方便多了,不說別的,就說這出港,要是帆船的話,又要看風向,又要看水流,操帆的水手要搞半天才能掉頭出港,如果風向不對,也不順水,甚至還要安排人在岸上排隊拉纖,才能掉頭!

有了蒸汽動力推進就不一樣了,只要燒起鍋爐,打開閥門,讓明輪或螺旋槳式推進器運轉起來,輕輕松松就能掉頭離港.

這次出訪歐陸的聯合艦隊出港可以說順暢無比,先是大明號煙囪冒出白煙,無聲無息的掉頭率先離開港口,然後是日月號和成功號後面的明輪卷起雪白的巨浪施施然跟上,最後就是四百艘戰艦掀起滔天的水霧依次跟上去,整個過程如行云流水,沒有一絲停滯,看慣了艦隊出港的東大營百姓無不目瞪口呆,驚歎連連.

朱慈炅此時可沒空去關注平民百姓,他這次出行安排了不知道多少事情,首先就是要實驗輪船的速度,揚起風帆能開多快,順風順水又能開多快,不順風不順水速度又是多少,這些都是以後指揮海戰的基本參數,都需要詳細的測試和記錄.

測試了不到三天,成績是相當喜人的,東大營到東番大概是兩千里左右,從東大營出發,不到三天就趕到了東番,證明艦隊的平均航速已經超過八十里每個時辰,這還是在不順風的情況下,要在順風的情況下,艦隊的平均航速起碼能達到一百里每個時辰,這速度最少是帆船航速的三倍以上,因為帆船在順風順水的情況下最多也就能達到每個時辰四十里,一般也就是每個時辰二十里左右平均航速還不到每個時辰三十里!

這樣的航速,節省的時間是驚人的,就以大明到歐陸為例,這個時候要從大明遠赴歐陸,基本上都是先沿海岸線航行到阿拉伯海,然後再繞行好望角,再往北沿海岸線直抵歐陸,全程下來有將近四萬里,按帆船的平均航速三十里每個時辰計算,需要三個多月,如果按輪船平均航速八十到一百里每個時辰計算,只需要一個月左右!

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